Polem do popisu jeśli chodzi o rowery wojskowe była radomska Fabryka Broni, która pod marką Łucznik wyprodukowała dwa kluczowe dla armii modele - typ XX wojskowy i typ XXI. Tego typu pojazdy produkowane były po 1935 r.
- Od 1929 r. w ramach produkcji cywilnej Fabryka Broni produkowała różne rowery. W 1936 r. produkowano już ich 18 typów. Były to rowery dla dzieci w różnym wieku, dla dziewcząt, cała gama wyścigowych, półwyścigowych, turystycznych o różnym rodzaju wyposażenia. I dwa wspomniane wcześniej typy dla przystosowania wojskowego i wojska - słyszymy.
Wszystkie komentarze