Norrebrogade (czyli: Ulica Mostu Północnego), to przedłużenie drogi nr 211 z Frederikssund i północno-zachodni wlot do śródmieścia Kopenhagi. W 2008 roku, na próbę, na trzy miesiące przyblokowano różnymi sprytnymi rozwiązaniami ruch samochodów na tej ulicy. Ponieważ większość mieszkańców uznała wprowadzone innowacje za zmiany na lepsze (w referendum 67 procent było za, 24 referendum przeciw, 9 procent nie miało zdania) - zmiany utrzymano na stałe. Dlaczego takie działania są korzystne dla miasta pisaliśmy TUTAJ .
Dzięki ograniczeniu ruchu aut, możliwe było wygospodarowanie większej przestrzeni na drogę rowerową. W najszerszych miejscach ma ona cztery metry szerokości dla każdego z dwóch kierunków ruchu. Jest to w pełni uzasadnione natężeniem ruchu, który dochodzi tutaj do 35 tysięcy rowerów na dobę.
Aby tak duża ilość rowerzystów mogła przemieścić się płynnie, na większej części ulicy tej cykliści mają "zieloną falę". Jadąc ulicą z rana w kierunku Centrum, a po południu w kierunku przedmieść, jeżeli poruszamy się z prędkością 20 kilometrów na godzinę, wszystkie światła na naszej trasie będą miały kolor zielony.
Rafał Muszczynko
